Snabblänkar
Design & produktutveckling
Den nordiska vägvisaren
Vi månar om vårt rykte som nordisk tillverkare och vägvisare i branschen. 2008 invigde vi en ny produktionsanläggning som kombinerar vår gedigna erfarenhet med modern teknologi. Den nya anläggningen innebär att vi får en snabbare produktion, kortare leveranstider samt bättre kvalitetskontroll och kan lägga ännu mer fokus på produktutveckling.Vårt arbete har ett enda mål: att tillverka skotrar som du kan lita på i alla situationer och förhållanden.Lynx tekniskt optimala egenskaper har tagits fram som svar på de utmaningar som den nordiska terrängen, klimatet och föraren ställer. Läs mer på följande sidor!
PPS-fjädring ("Pauli Piippola suspension")
Tillsammans med mästaren Pauli Piippola har vi tagit fram en fjädring som inledde sitt segertåg år 2007. Fjädringen, som finns i Lynx Rave- och Xtrim-modeller, har imponerat på alla skoterentusiaster med sin överlägsenhet. PPS-fjädringen i kombination med A-VRC-framfjädringen gör skotern lättmanövrerad och ger den tillräcklig fjädring även när den bär två passagerare.
L-XU–plattform (med invinklad tunnel)
Den invinklade bandtunneln på L-XU-modellerna ger dig känslan av att sitta på en betydligt smalare skoter. Då orkar du bättre även under långa färder! Fotsteget sitter rakt under foten. På så sätt kan du placera fötterna närmare skoterns tyngdpunkt och få bättre kontroll över körningen. Det breda fotsteget gör det också lättare att köra stående. Läs mer om ergonomi.
LTS -fjädring fram (Lynx Telescopic Suspension; Lynx teleskopiska fjädring)
Teleskopisk fjädring fram ger större bärighetsyta jämfört med andra typer av fjädring. Det innebär utmärkta prestanda även i djupsnö. LTS ger också hög markfrigång, vilket gör det smidigt att ta sig fram trots hinder i terrängen. LTS teleskopisk fjädring fram används i vissa bruksmodeller från Lynx.
Motorteknik (BRP-Rotax-motorer)
Rotax har sedan 1960-talet bidragit med sin expertis till tillverkningen av snöskotrar. Eftersom hela utvecklingsarbetet har koncentrerats på motorer till fritidsfordon, kan du vara säker på att motorn uppfyller dina krav. BRP-Rotax har till dags dato tillverkat över sex miljoner motorer. För Lynx tillverkar företaget två- och fyrtaktsmotorer med en styrka på 57–151 hästkrafter. BRP-Rotax har ett klart mål med sin produktutveckling: företaget vill erbjuda skoterfolket i hela världen motorer med låg bränsleförbrukning och så liten miljöbelastning som möjligt. Rotaxmotorerna är konstruerade för att transportera människor på fritiden, på tävlingsbanor som kräver extrem prestanda eller vid ytterst krävande arbetsuppdrag. Läs mer om motorteknik.