Radien RUNGOT

SUUNNITELTU YMPÄRILLESI

Suunnittelimme Lynx Radien ja Radien-X -rungot kuljettajan ehdoilla. Sen jokainen tekninen yksityiskohta on mietitty huolellisesti käsiteltävyyttä, suojaavuutta sekä mukavuutta ajatellen. Yhteistä jokaiselle Radien-runkoiselle Lynx-moottorikelkalle on vertaansa vailla oleva ajoelämys.

ERGONOMIA

AJAMISEN RENTOUTTA

Radien ja Radien-X -runko tarkoittaa lujaa rakennetta ja optimoitua painonjakaumaa. Teknisten yksityiskohtien myötä moottorikelkan hallinta on helppoa kaikenlaisissa ajotilanteissa ja viimeistelty ergonomia takaa ajomukavuuden.

KESKITETTY PAINO

Optimaalinen painon keskittäminen on vakaan ajokokemuksen perusta. Kavennetun telatunnelin sekä kapean istuimen ja polttoainesäiliön ansiosta ajoasento on mukava ja kelkan selässä on helppo liikkua. Integroitu tunnelin lämmönvaihdin takaa kevyen ja tehokkaan jäähdytysratkaisun.

AJOTYYLIISI SUUNNITELTU

Lynx-moottorikelkoilla on monia yhteisiä komponentteja, mutta kukin malli on optimoitu eri käyttötarkoitukseen. Xterrain on seikkailukelkan uusi mittapuu, samalla kun käsitystä etenemiskyvyn ja käsiteltävyyden rajoista venyttää uudet BoonDocker-mallit. Radien-X –runkoiset 49 Ranger ja Commander -moottorikelkat tarjoavat kapea-/leveätelaisten hyötykelkkojen ystäville uudenlaisen ajoelämyksen. Pitkien päiväretkien spesialistit Xtrim-reittikelkat ovat nekin saanut uuden Radien-X –rungon, joka vie käsiteltävyyden ja mukavuuden uudelle tasolle. Reittikelkkojen urheilullisinta linjaa edustavat Rave-mallit, kun taas leveätelaiset 59 ja 69 Ranger -kelkat ovat vaikeisiin maastoihin tarkoitettuja monitoimikoneita.

REX²-DESIGN

AJAMISEN RENTOUTTA

REX²-muotoilu on tehty ajajan ehdoilla. Yläosastaan kavennettu telatunneli mahdollistaa kapeamman penkin ja tankin käytön, minkä ansiosta ajoasento on rento. Tiukoissa kaarteissa pääset esteettä siirtämään painoa ja patikkoisella reitillä seisten ajaminen on helppoa. Kun kuskilla on rento ajoasento ja hyvät liikkumatilat, kelkan hallinta on helppoa kaikissa ajotilanteissa.

L-XU DESIGN

L-XU design on erityisesti suunniteltu vaativaan työkäyttöön. Pyramidirakenne tekee rungosta erittäin vääntöjäykän, joten se kestää väsymättä kovaa käyttöä. Yläosastaan kavennettu telatunneli mahdollistaa kapeamman penkin ja tankin käytön, minkä ansiosta ajoasento on luonnollinen leveästä telamatosta huolimatta. - Leveämattoisissa L-XU-malleissa kavennettu runkotunneli tuo niin ikään suuren hyödyn, sillä leveästä matosta huolimatta penkki ja tankki ovat huomattavasti kapeammat kuin monissa muissa leveätelaisissa moottorikelkoissa.