AJAMINEN LYNXILLÄ
Suurimman osan ajasta ajan Shredder RE 850 E-TEC Turbo R 3700 -mallilla. Turbo-versio on ihanteellinen syvimpään lumeen ja leikkimiseen. Vapaastihengittävää Shredder RE-kelkkaa käytän, kun haluan hyppyihin erityistä tarkkuutta ja ajamiselta äärimmäistä keveyttä.
Shredder RE -moottorikelkassa on loistava jousitus hyppimiseen ja lujatekoinen alusta, joka ottaa vastaan mitä vain sille tarjoaa. Kerrassaan täydellinen kelkka äärimmäisen vaativaan käyttöön, jossa vaaditaan lujaa laitetta!
Nautin ajamisesta vuorilla, missä on upeat maisemat ja loputtomasti takamaita ajettavaksi. Tykkään myös urbaanimmasta ajoympäristöstä lähellä kotipaikkaan Fällforsia. Olemalla luova ja hyödyntämällä jokaista mäkeä löytää usein hienoja ajopaikkoja, joita moni ei tule ajatelleeksi. Kannattaa ajatella laatikon ulkopuolelta!
Joka kerta kun hyppään Lynxin sarviin, oloni on turvallinen ja luottavainen. Tiedän, että kelkka tottelee jokaista liikettä ja käskyäni.
ALKU
Ajoin ensimmäistä kertaa kelkalla 6-vuotiaana, kun vanhempani hankkivat minulle Ski-Doo Elanin. Ensimmäisenä päivä törmäsin sillä isäni kelkkaan, johon tuli iso reikä kuomuun.
Taisi olla 2015 kun tein ensimmäisen backflipin Riksgränsenillä. Se oli suuri hetki urallani. Siitä lähtien olen ollut innokas kokeilemaan kelkalla asioita, joita kukaan muu ei ole aiemmin tehnyt.
SISU
Kuuluisan Turtlegabin ylittäminen backflipillä Revelstokessa oli minun Sisu-hetkeni. Useat huippukuskit olivat ajaneet jyrkänteeltä alas, mutta takaperinvolttia oli tuskin kukaan edes ajatellut. Paikalliset kuskit pudistelivat päätään kun kysyin, voisiko temppu olla siellä mahdollinen. Adam Thomelius ja minä pidimme kuitenkin päämme ja päätimme kokeilla. Tuntien lapioinnin ja lumimyrskyn jälkeen tuli aurinkoinen hetki. Olin valmis ja keskittyneempi kuin koskaan.
Vain 10 metrin vauhdinotto ja leveä kuilu ylitettävänä oli jotain todella extremeä. Mutta minä onnistuin siinä ja tunne sen jälkeen oli epätodellinen.
Haasteet ovat tämän lajin suola. Saan energiaa siitä, kun menen oman mukavuusalueeni ulkopuolelle.