radiopradiovsharetoolundohidexoxpxvc1pc2pc3pc4pc5pc6pc7pc8pc9pc0pc1vc2vc3vc4vc5vc6vc7vc8vc9vc0varrowoarrowvbackbackarrowboxpboxvcalculccheckoccheckpccheckvcerclepcerclevcheckocheckpcheckvcloseoclosepclosevquoteemailexpandviewinfolocationovalepovalev paral pinplusopluspplusvprintradioorightangleleftangledownloadspeceyeviewcreditpaymentfacebooktwitterinstagramyoutubecbackarrowoprintoshareowarningeditwrenchpinmaplocalizationchelpcalfullocvalideocclearocdeleteocaddocremoveocinfoodeletetwarningocalemptyocemailocfacebookoctwitterocfacebookpcinstagrampctwitterpcyoutubepgrid3x3twarningppdfthreesixtyarrow-blackarrow-whiteplay-btnfiltersearchextlinksquare

RADIEN JA
RADIEN-X
RUNGOT

SUUNNITELTU YMPÄRILLESI

Suunnittelimme Lynx Radien ja Radien-X -rungot kuljettajan ehdoilla. Sen jokainen tekninen yksityiskohta on mietitty huolellisesti käsiteltävyyttä, suojaavuutta sekä mukavuutta ajatellen. Yhteistä jokaiselle Radien-runkoiselle Lynx-moottorikelkalle on vertaansa vailla oleva ajoelämys.

MUUT RUNGOT

2019 Lynx 49 Ranger

AJAMISEN RENTOUTTA

REX²-DESIGN

REX²-muotoilu on tehty ajajan ehdoilla. Yläosastaan kavennettu telatunneli mahdollistaa kapeamman penkin ja tankin käytön, minkä ansiosta ajoasento on rento. Tiukoissa kaarteissa pääset esteettä siirtämään painoa ja patikkoisella reitillä seisten ajaminen on helppoa. Kun kuskilla on rento ajoasento ja hyvät liikkumatilat, kelkan hallinta on helppoa kaikissa ajotilanteissa.

2019 Lynx 69 Ranger

LUJA JA ERGONOMINEN

L-XU DESIGN

L-XU design on erityisesti suunniteltu vaativaan työkäyttöön. Pyramidirakenne tekee rungosta erittäin vääntöjäykän, joten se kestää väsymättä kovaa käyttöä. Yläosastaan kavennettu telatunneli mahdollistaa kapeamman penkin ja tankin käytön, minkä ansiosta ajoasento on luonnollinen leveästä telamatosta huolimatta. - Leveämattoisissa L-XU-malleissa kavennettu runkotunneli tuo niin ikään suuren hyödyn, sillä leveästä matosta huolimatta penkki ja tankki ovat huomattavasti kapeammat kuin monissa muissa leveätelaisissa moottorikelkoissa.