RADIEN-PLATTFORMER

Radien PLATFORMS

DESIGNET RUNDT FØREREN

Vi designet Radien og Radien-X plattformen på førerens vilkår. Hver eneste teknisk detalj er gjort med håndtering, beskyttelse og komfort i tankene. Alle Radien-plattform Lynx snøscootere har en ting til felles - en uovertruffen kjøreopplevelse.

ERGONOMI

FOR AVSLAPPENDE KJØRING

Lynx Radien Plattform er konstruert på førerens betingelser. Hver eneste tekniske detalj er grundig vurdert med tanke på manøvrering, beskyttelse og komfort. Alle Lynx-snøscootere med Radien-plattform har en ting felles - en enestående uslåelig kjøreopplevelse.

MIDTPLASSERT VEKT

Radikal midtplassering av masse er grunnlaget for den solide kjøreoppplevelsen. Bevelled tunnel sammen med smalt sete og bensintank skaper en komfortabel kjørestilling og bevegelighet på snøscooteren.

SPESIALISERT

Selv om Lynx søscootere har mange av de samme komponentene, er hvert kjøretøy spesialisert for sitt bruksområde. Xterrain setter en ny standard for opplevelse og eventyr, mens nye BoonDocker tøyer grensene for mobilitet og manøvrering. 49 Ranger- og Commander-snøscooterene, med deres Radien-X-plattform, gir nye opplevelser for tilhengere av smal- og bred-beltede nyttekjøretøy. Xtrim løypemodeller er spesialister på lange dager med kjøring, og har nye Radien-X-plattformer som tar manøvrering og komfort til nye høyder. Rave-modellene er de mest sporty løype-snøscooterene, mens bred-beltede 59 og 69 Ranger er multifunksjonelle kjøretøy for krevende terreng.

REX²-DESIGN

FOR AVSLAPPENDE KJØRING

REX²-designet er utviklet for førerens skyld. Tunnelen smalner av øverst og gjør det mulig å bruke et smalere sete og drivstofftank, noe som gir en mer avslappet kjørestilling. Vektoverføringen er uanstrengt og den er enkel å kjøre i stående kjørestilling på ujevnt underlag. Med en avslappet kjørestilling og plass nok til bevegelse, er snøscooteren enkel å kontrollere i alle kjøresituasjoner.

L-XU DESIGN

L-XU designet er tilpasset for hardt arbeid Pyramidestrukturen gir høy vridningsstivhet til rammen slik at den tåler hard bruk. Tunnelen smalner av øverst og gjør det mulig å bruke et smalere sete og drivstofftank, noe som gir en naturlig kjørestilling til tross for det brede beltet. - På de bredbeltede L-XU-modellene er den skrå tunnelen svært praktisk siden setet og drivstofftanken er betydelig smalere enn på mange andre bredbeltede snøscootere. Sportslig ergonomi forenkler kjøreegenskapene i løype og ulendt terreng.