Tillbaka till bloggen

Redskapet för mästare

Lynx Rave RS 600RS E-TEC 2023

Lynx Rave RS 600RS E-TEC, den mest framgångsrika racingskotern någonsin i europeiska skotercross-tävlingsspår, återkommer till säsongen 2023 med vässade klor. Med en imponerande samling renodlade tävlingsegenskaper är Rave RS byggd för att fortsätta dominera, vilket modellen är känd för. I enlighet med traditionen släpptes den nya Lynx-tävlingsskotern vid Rovaniemi Kelekkamessut snöskotermässa den 5 november.

 

2023 Rave RS 600RS E-TEC – höjdpunkter

  • Radien-RS-plattform 
  • Omkalibrerad Rotax 600RS E-TEC-motor 
  • PPS2-3500-R bakre fjädring med 390 mm fjädringsväg 
  • LFS Racing framfjädring med 255 mm fjädringsväg
  • KYB PRO RS 46 HLCR Kashima-stötdämpare 
  • 381 x 3 487 x 44 mm drivband 
  • 1 092 mm spårvidd 
  • Racing pDrive primärkoppling och Team TTS-04 sekundärkoppling
  • Brembo Racing-broms med 4-kolvsok 
  • Pilot Racing-skidor  
  • RS-säte 
  • Ny färgsättning


Lynx Rave RS 600RS är byggd på Radien-RS-chassit, och är unik tack vare det korta bakre chassit och ett flexibelt bakparti tillverkat av polyeten. Det flexibla bakpartiet är enkelt, snabbt och kostnadsmässigt överkomligt att byta om det skulle gå sönder, jämfört med en tunnel i aluminium. Bakpartiets stödplatta är designad att motverka snöansamling på fotbrädorna.

 

Med PPS2-3500-R bakre fjädring och LFS Racing framfjädring är Rave RS gjord för att tämja de svåraste pucklar och största hopp som skotercross-tävlingsspåren kan bjuda på. Med lång fjädringsväg och KYB PRO RS 46 HLCR Kashima-stötdämpare ställbara i tre lägen (hög- och låghastighets kompressionsdämpning plus returdämpning) är fjädringen fullständigt justerbar efter olika spårförhållanden och för förare med olika körstilar och preferenser.

Rave RS 600RS tävlingsskoter drivs av den överlägset kraftfulla och responsiva Rotax 600RS E-TEC-motorn med elektronisk direktinsprutning. För 2023-säsongen har motorn nya kalibreringar för att erbjuda ännu bättre gasrespons och bättre acceleration ända från startlinjen.

Förra säsongens överlägsna succé i de europeiska skotercrosspåren ger anledning att förvänta sig stora ting även för 2023-säsongen. Lynx-förare med Rave RS 600RS E-TEC tog hem totalt 8 titlar av 13 möjliga, kompletterat med 14 pallplaceringar i europeiska tävlingar. Alla de viktigaste tävlingarna i de skandinaviska skotercross-tävlingsspåren dominerades 2022 av Lynx-förare, inklusive segrar i finska Pro-, Pro Lite- och damklasserna (Aki Pihlaja, Oliver Jaakola och Taru Kylmälä), svenska Pro- och damklasserna (Petter Nårsa och Jenny Lundström), norska Pro Open- och Pro Stock-klasserna (Magnus Reiten) och i skandinaviska Super League Pro-klassen av Aki Pihlaja och damklassen av Thea Arnesson).