Milloin on syytä vaihtaa ketjukotelon öljy?
Lynx-moottorikelkan ketjukotelon öljy tulee vaihtaa vähintään kahden vuoden tai 6000 km:n välein. Tyypillisesti kauden loppu on paras aika öljynvaihdolle, jotta mahdolliset vahingolliset epäpuhtaudet eivät olisi ketjukotelossa koko kesän ajan.
Jos sinulla kertyy paljon ajokilometrejä, muista tarkastaa ketjukotelon öljytasot 3200 km:n välein.
Tarvittavat välineet:
- 4,5 mm kuusiokolohylsy
- Talttapääruuvimeisseli
- Momenttiavain
- Ketjukoteloöljy kuten XPS
- Valutusastia
- Mekaanikon käsineet
- Silmien suojaus
Tärkeimmät vaiheet:
1-) Pysäköi moottorikelkka tasaiselle alustalle ja irrota oikea sivupaneeli
Tämä mahdollistaa helpon pääsyn ketjukotelolle ja tyhjennystulpalle.
2-) Aseta valutusastia tyhjennystulpan alle ja irrota tulppa
Sijoita astia huolellisesti oikeanpuoleisen astinlaudan alle tyhjennystulpan kohdalle. Irrota tyhjennystulppa kuusiokoloavaimella ja anna öljyn valua kokonaan ulos.
3-) Anna öljyn valua kokonaan ketjukotelosta
Odota, kunnes kaikki vanha öljy on poistunut. Tämä estää epäpuhtauksien jäämisen ketjukoteloon.
4-) Kiinnitä tyhjennystulppa takaisin ja kiristä valmistajan momenttisuosituksen mukaisesti
Käytä vääntömomenttia, joka vastaa Lynx-käyttöoppaan suositusta, kuten 6 N-m.
5-) Täytä ketjukotelo suositellulla öljyllä, kuten XPS-ketjukoteloöljyllä
Kaada uusi öljy suppilon avulla ketjukoteloon. Lisää öljyä, kunnes tarkastuskorkin aukosta alkaa valua ulos tuoretta öljyä.
6-) Kiinnitä kaikki korkit, tarkista tiiviydet ja varmista, ettei vuotoja ole
Kiinnitä tarkastustulppa varovasti ja pyyhi mahdolliset ylimääräiset öljyt ketjukotelon ympäriltä.
7-) Asenna sivupaneeli takaisin paikalleen ja tarkista öljymäärä lyhyen koeajon jälkeen
Lyhyen ajon jälkeen varmista, että ketjukotelon öljymäärä vastaa Lynx-käyttöoppaan vaatimuksia.
8-) Hävitä käytetty öljy asianmukaisesti
Toimita vanha öljy lähimmälle kierrätysasemalle ympäristöystävällisesti.
Näillä vaiheilla varmistat, että ketjukotelon öljy pysyy optimaalisena ja Lynx-moottorikelkkasi suorituskyky parhaimmillaan. Eikun kypärä päähän ja baanalle!
