AJAMINEN LYNXILLÄ
Valintani on Shredder DS 3900, jossa on Rotax 850 E-TEC Turbo R -moottori. Se on täydellinen moottori jyrkimmissä maastoissa ja syvimmissä lumissa ajamiseen, kiitos sen loistavan telamaton, jousituksen ja kapean 34-tuumaisen keulan. Ajan enimmäkseen Ruotsin vuoristossa, aina etsien uusia paikkoja tutkittavaksi. Mutta jos minun pitäisi valita suosikkiajokohteeni, se olisi ehdottomasti Kanadan ja Yhdysvaltojen Kalliovuoret. Lynxin edustaminen on minulle suuri kunnia. He valmistavat huippuluokan koneita ja lisävarusteita ajajille, jotka haluavat ylittää rajojaan. Usko pois – kun vedät kovaa takamaastoissa, haluat varusteita, joihin voit luottaa.
ALKU
Matkani moottorikelkkailun parissa alkoi, kun olin vain neljän tai viiden vuoden ikäinen ja ajoin vuoden -76 Ockelbo 600:lla mökkimme lähellä Ruotsin vuoristossa. Olin aluksi hieman peloissani, mutta ajaminen vanhempien serkkujeni kanssa muutti pelon pian pakkomielteeksi. Kun aloimme kuvata Northern Light Films -videoitamme vuonna 2014, aloin todella hioa taitojani sekä ajamisessa että ajamisen taltioimisessa kameralle. Asiat kehittyivät nopeasti, ja pääsin työskentelemään suurten tuotemerkkien kanssa ja matkustamaan ympäri maailmaa.
SISU
Kun olin 17-vuotias, sain herätyksen urheiluun liittyvistä riskeistä saatuani puristusvamman selkään. Lopulta tapaus vain lisäsi päättäväisyyttäni tulla kuntoon ja jatkaa ajamista haluamallani tasolla. Tämä kokemus siirsi painopisteeni hyppäämisestä ja snowcrossista enemmän freerideen ja kuvaamiseen. On toki ollut muitakin takaiskuja, kuten loukkaantumisia ja epäonnistuneita suunnitelmia, mutta rakkaus lajia kohtaan pitää minut liikkeellä. Minulle sisu tarkoittaa sitä, että ponnistaa itsensä mukaan seikkailuihin ja astuu ulos mukavuusalueeltaan, olipa kyseessä sitten nuori uskalikko tai 70-vuotias seikkailija. Moottorikelkkailu on rankkaa, mutta kaikki on kiinni niistä ihmisistä, joiden kanssa ajaa. Kun sinulla on porukka, johon luotat ja jonka kanssa sinulla on side, haasteisiin vastaaminen on paljon helpompaa.
