AJAMINEN LYNXILLÄ
Nautin reitillä ajamisesta Lynx Rave RE 600R –moottorikelkalla.Rave RE on ajettavuudeltaan huippuluokkaa ja arvostan erityisesti sen johdonmukaista käytöstä vaihtelevissa reittiolosuhteissa. Ohjattavuus säilyy suksella jatkuvasti ja ajoasento on minulle juuri sopiva. Kelkassani on nastamatto, joka tuo tiettyä turvallisuuden tuntua jäisillä pinnoilla ajettaessa. Suosikkitapani kelkkailla on pitkät reittireissut hyvällä kaveriporukalla. Lähdemme aamulla aikaisin ja ajamme kilometrimäärän, mikä tuntuu hyvältä – vaikka Leviltä Kilpisjärvelle. Vauhtini on tasaantunut iän myötä ja keskinäiset kisailut ajamisessa ovat historiaa. Nyt osaan myös ihailla tunturimaisemia ja fiilistellä auringonpaistetta ajon aikana. Noissa hetkissä tunnen suurta vapaudentunnetta ja saan ajatukset pois arjesta. Nykyään panostamme ajoporukassa kelkkojen varusteluun ja kelkkoihimme on ilmaantunut kaikenlaisia ajomukavuutta lisääviä asioita. Rave RE –malliin saa kaksi LinQ-laukkua peräkkäin, mikä on todella kätevä ominaisuus ajatellen matkatavaroiden ja lisäpolttoaineen kuljettamista mukana. Lynx-moottorikelkat merkitsevät minulle suomalaisuutta ja tunnen siitä suurta ylpeyttä, yhtä lailla kuin Suomen, erityisesti Lapin, talvesta ja luonnosta.
ALKU
Äitini veli piti ennen Etelä-Suomessa koneliikettä, josta sain pikkukelkkoja lainaan lapsena. Pääsin ajamaan myös isäni kotipaikassa Rovaniemellä aina kun olimme Lapissa. Minusta on kuvakin kun istun Lynxin päällä 8-vuotiaana. Silloin ajoimme tonttia ympäri niin kauan että bensa loppui. Samaa ulkonaliikkumisen riemua olen pyrkinyt siirtämään omiin lapsiini. Aivan sama ollaanko luistelemassa, kelkkailemassa vai pelaamassa palloa: pääasia että ollaan välillä ilman älylaitteita! Aikuisena innostuin kelkkailusta nimenomaan urheilullisessa mielessä. Kilpa-autoilijan aktiiviurani aikaan ajoin joitain kisoja kelkallakin enduron harrasteluokassa, ja ympärillä oli paljon saman henkistä porukkaa.
SISU
Sisu on juurtunut suomalaisuuteen vahvasti. Minulle se merkitsee periksiantamattomuutta ja oikeanlaista asennoitumista vaihteleviin tilanteisiin. Pitkillä ajoreissuilla voi kohdata yllättäviä olosuhteita ja haasteita, kuten kerran kun elohopea putosi 35 pakkasasteeseen kesken reissun. Siitäkin selvittiin hyvillä varusteilla ja tietyllä huumorin maustamalla asenteella. Kiroaminen ei silloin auta mitään, vaan energiat täytyy suunnata tilannetta edistäviin asioihin.
