Bryter isen med Toni Vilander

Toni Vilander

Lynx Rave RE

Lives  - Kankaanpää, Finland

Style  - Trail

Å KJØRE LYNX

Jeg liker å kjøre løyper på en Rave RE 600R snøscooter. Rave RE er i toppklasse når det gjelder kjøreegenskaper, og jeg setter spesielt pris på hvor konsekvent den er i varierende løypeforhold. Manøvreringsevnen opprettholdes kontinuerlig på skiene, og stillingen er akkurat passe for meg. Sleden min har piggspor, noe som gir en viss trygghetsfølelse når jeg kjører i isete løyper. Den beste måten å kjøre snøscooter på er å dra på lange turer med en god vennegjeng. Vi starter tidlig om morgenen og kjører så lenge det føles bra, for eksempel fra Levi til Kilpisjärvi. Farten min har jevnet seg ut med alderen, og gjensidig konkurranse på turene hører fortiden til. Nå kan jeg beundre fjellandskapet og ta meg tid til å nyte solskinnet på turen. I disse øyeblikkene føler jeg en stor følelse av frihet, og jeg kan tenke på noe annet enn hverdagen. I dag legger vi i kjøreteamet vårt stor vekt på å utstyre snøscooterne våre, og derfor har det begynt å dukke opp mange ting som forbedrer kjørekomforten. Du kan montere to LinQ-bokser rygg mot rygg på en Rave RE, noe som er veldig praktisk med tanke på transport av bagasje og ekstra drivstoff. For meg er Lynx-snøscootere ensbetydende med finskhet, og det er jeg stolt av, på lik linje med den finske naturen og vinteren, spesielt i Lappland.

Å BEGYNNE

Onkelen min hadde en motorsportbutikk i Sør-Finland, og jeg fikk låne små snøscootere derfra da jeg var liten. Jeg fikk også kjøre rundt i min fars hjemtrakter i Rovaniemi hver gang vi besøkte Lappland. Det finnes til og med et bilde av meg på en Lynx som 8-åring. Den gangen kjørte vi rundt til vi gikk tom for bensin.
Jeg har forsøkt å gi mine egne barn den samme gleden ved å bevege seg utendørs. Det spiller ingen rolle om vi går på skøyter, kjører snøscooter eller spiller ball: Hovedsaken er at vi tilbringer tid uten de smarte dingsene våre!
Som voksen ble jeg interessert i snøscooterkjøring som sport. I løpet av min aktive karriere som racerkjører kjørte jeg en del sledeløp i enduroamatørklassen, og det var alltid mange mennesker med lignende interesser i nærheten.

SISU

Sisu, en finsk spunk, er noe som er sterkt forankret i det å være finsk. For meg betyr det å ikke gi opp og å ha den rette holdningen selv i ulike situasjoner. På lange turer kan du møte overraskende omstendigheter og utfordringer, som en gang da temperaturen plutselig sank til under -35 grader midt på turen. Men det klarte vi med godt utstyr og en viss humoristisk innstilling. Det hjelper ikke å bare banne i en slik situasjon, i stedet må du fokusere energien din på ting som gjør at det går fremover.

Raske fakta

På spillelisten

Musikken avhenger av stemningen i øyeblikket, om du trenger å senke eller øke turtallet. Skalaen går fra 70-tallsrock til country og pop, til og med techno fra 90-tallet.

Nødvendigheter på sledetur

Jeg investerer i rideutstyr. Det Lynx-utstyret jeg har nå, er av god kvalitet, og når jeg kler meg riktig, slipper ikke kulden inn noe sted. Funksjonaliteten til hjelmens hette og brillene er viktig. Det er også lurt å ha med seg et par linser i forskjellige farger.

Bucketliste med kjøredestinasjoner

Jeg har ikke vært i Polhavet på snøscooter ennå. Det har jeg fortsatt til gode å oppleve!