Découvrir Lynx
Bienvenue dans le nord de la Finlande. Voici notre histoire.
Le Développement (1979-1985)
Le début des années 1980 allait être révolutionnaire pour Lynx. Les expériences acquises sur les pistes de course ont marqué l'histoire des motoneiges européennes lorsque Pauli Piippola, qui s'était intéressé au « snowcross », a remporté la première course à laquelle il a participé. Ce fut la première d'une longue série de victoires de Lynx en compétition.
L'innovation (1985 - 1995)
En raison du succès phénoménal de la motoneige de course Lynx sur les pistes de course, la pression de développer une motoneige de sport de sentier pour les conducteurs récréatifs a augmenté. De nouveaux modèles novateurs, comme le GLS 3300, ont été créés pour offrir aux conducteurs récréatifs la chance de faire l’expérience de la liberté sur la neige.
L'Accélération (2008-2021)
Le Lynx Xtrim Commander a fait en 2009 ce que le GLX 5900 avait fait 26 ans plus tôt. Comme le GLX, le Commander a redéfini le concept de motoneige à chenille large. Il a été un succès immédiat et est devenu le modèle de motoneige le plus recherché en Europe. Après avoir célébré son 50e anniversaire, Lynx reste fidèle à sa tradition de garder le motoneigiste au centre de ses préoccupations. Comme aux premiers jours, la mission est de fabriquer des motoneiges spécialement conçues pour les conducteurs de Lynx afin de permettre des expériences inoubliables dans la nature.
THE EXPANSION (2021 - PRESENT)
2021 a tourné une nouvelle page dans l’histoire des motoneiges, lorsque les motoneiges Lynx sont devenues disponibles pour la première fois sur le marché nord-américain. Même sur le nouveau continent, nous continuons notre voyage, fidèles à nos racines et à notre véritable âme finlandaise.
Qu’il s’agisse de faire des descentes dans la neige profonde ou de garder les rennes, les motoneiges Lynx sont utilisées partout où l’on a besoin d’une motoneige robuste, digne des sentiers les plus difficiles de la nature. Les motoneiges Lynx ont toujours été développées et pilotées par les conducteurs qui en attendent plus. Plus de leur motoneige, et plus encore d’eux-mêmes.
