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2023SHREDDER RE
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Hors-Piste
- Moteurs Rotax® 850 E-TEC et 850 E-TEC Turbo R
- Suspension arrière PPS² DS+
- Amortisseurs KYB 36 CR Kashima / KYB 46 / KYB 46 HLCR Kashima
- Plateforme Radien²
- Chenilles PowderMax† 15 x 146 x 2,5 po et PowderMax† Light 15 x 154 x 3 po
![/content/dam/global/en/lynx/my23/photos/vehicle-line-up/deep-snow-sport/shredder/studio/shredder-na/LYNX-MY23-Shredder-RE-3700-850-E-TEC-Viper-Red-LINA-Studio-34FRT-RGB.png]()
![rouge-vip-re]()
Pour une conduite sans limite. Le Shredder RE, avec la plateforme Radien², la suspension arrière PPS2 DS+ et des amortisseurs KYB Kashima haute qualité, est la motoneige hors-piste la plus extrême sur le marché. Les moteurs Rotax® 850 E-TEC/E-TEC Turbo R fournissent sa puissance brute.
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Moteur
Rotax® 850 E-TEC Rotax® 850 E-TEC Turbo R
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Suspension arrière
Suspension arrière PPS² DS+, Amortisseurs KYB 46 & 46 HLCR Kashima
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Suspension avant
Suspension avant LFS, Écartement des skis 921 mm, Amortisseurs KYB 36 CR Kashima
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Chenille
PowderMax† 15 x 146 x 2,5 po et PowderMax† Light 15 x 154 x 3 po
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Caractéristiques additionnelles
Tunnel court, garde-neige court, lumières DEL, Écran tactile en couleur de 10,25 po avec BRP Connect, Amortisseurs KYB Kashima, Levier de frein réglable, démarreur SHOT, siège Shredder et Skis Blade DS+
Moteur Moteur - 850 E-TEC
850 E-TEC Turbo R
Détails sur le moteur - Refroidi par liquide, 2 temps, 3-D R.A.V.E.MC
Refroidi par liquide, 2 temps, turbocompressé, 3-D R.A.V.E.MC
Cylindres - 2
Cylindrée - 849 cc
Alésage - 82 mm
Course - 80,4 mm
Régime maximal - 7900 RPM
Système d'essence - Injection directe E-TEC® avec injecteurs de poussées additionnels
Type de carburant recommandé - Sans plomb
Indice d’octane minimal - 91
Réservoir de carburant - 37 L
Capacité du réservoir d’huile - 3.4 L
Système d’entraînement Poulie motrice - pDriveMC à cliquets
Poulie menée - QRS
Système de freinage - Frein hydraulique avec conduite de frein tressée en acier, maître-cylindre en plastique avec protecteur
Dimensions Longueur globale du véhicule - 122.8 po.
124 po.
Largeur globale du véhicule - 44 po.
Hauteur globale du véhicule - 50.4 po.
Écartement des skis - 36 po.
Chenille Longueur x Largeur x Profil - PowderMax† : 146 x 15 x 2.5 po.
PowderMax† Light : 154 x 15 x 3 po.
Suspensions Suspension avant - LFS
Amortisseur avant - KYB 36 CR Kashima
Suspension arrière - PPS²-DS+ -3700 PPS²-DS+ -3900
Amortisseur central - KYB 46 Kashima
Amortisseur arrière - KYB 46 HLCR Kashima
Fonctionnalité Cadre - Radien DS
Skis - Blade DS+
Siège - Shredder DS, 1 place
Guidon - Aluminium de type U, sangle de guidon basse
Bloc d’élévation - 145 mm
Démarreur - Manuel avec SHOT
Marche arrière - RER
Pouce chauffant - De série
Poignées chauffantes - De série
Indicateur - Affichage numérique compact
Écran tactile couleur de 10,25 po avec BRP Connect (Option déjà épuisée pour la saison 2022-2023)
Pare-brise - Bas
Visor Plug front / rear - Avant
Prise 12 V - Oui, dans le compartiment avant
Attache de fixation LinQ - 2 paires
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2023SHREDDER DS
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Hors-Piste
- Moteurs Rotax® 850 E-TEC et 850 E-TEC Turbo R
- Suspension arrière PPS² DS+
- Amortisseurs KYB 36 Kashima
- Plateforme Radien²
- Chenilles PowderMax† Light 15 x 154 x 3 po / 15 x 165 x 3 po et PowderMax† Light 15 x 154 x 2,5 po (en option pour 3900)
![/content/dam/global/en/lynx/my23/photos/vehicle-line-up/deep-snow-sport/shredder/studio/shredder-na/LYNX-MY23-Shredder-DS-3900-850-E-TEC-Viper-Red-LINA-Studio-34FRT-RGB.png]()
![rouge-vip-re]()
Conçu pour la neige profonde et les pentes abruptes. Le Shredder DS éblouit avec sa performance hors-piste. Avec la nouvelle plateforme Radien² et un design étroit, il offre une agilité et maniabilité inégalées.
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Moteur
Rotax® 850 E-TEC Rotax® 850 E-TEC Turbo R
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Suspension arrière
Suspension arrière PPS² DS+, Amortisseurs KYB 36 Kashima
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Suspension avant
Suspension avant LFS, Écartement des skis 921 mm, Amortisseurs KYB 36 Kashima
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Chenille
PowderMax† Light 15 x 154 x 3 po / 15 x 165 x 3 po PowderMax† Light 15 x 154 x 2,5 po (en option pour 3900)
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Caractéristiques additionnelles
Tunnel court, garde-neige court, lumières DEL, Écran tactile en couleur de 10,25 po avec BRP Connect, Levier de frein réglable, démarreur SHOT, siège Shredder et Skis Blade DS+
Moteur Moteur - 850 E-TEC
850 E-TEC Turbo R
Détails sur le moteur - Refroidi par liquide, 2 temps, 3-D R.A.V.E.MC
Refroidi par liquide, 2 temps, turbocompressé, 3-D R.A.V.E.MC
Cylindres - 2
Cylindrée - 849 cc
Alésage - 82 mm
Course - 80,4 mm
Régime maximal - 7900 RPM
Système d'essence - Injection directe E-TEC® avec injecteurs de poussées additionnels
Type de carburant recommandé - Sans plomb
Indice d’octane minimal - 91
Réservoir de carburant - 37 L
Capacité du réservoir d’huile - 3.4 L
Système d’entraînement Poulie motrice - pDriveMC à cliquets
Poulie menée - QRS
Système de freinage - Frein hydraulique avec conduite de frein tressée en acier, maître-cylindre en plastique avec protecteur
Dimensions Longueur globale du véhicule - 128 po. (3900)
133 po. (4100)
Largeur globale du véhicule - 44 po.
Hauteur globale du véhicule - 50.4 po.
Écartement des skis - 36 po.
Chenille Longueur x Largeur x Profil - PowderMax† Light :
154 x 15 x 2.5 po.
165 x 15 x 3 po.
Suspensions Suspension avant - LFS
Amortisseur avant - KYB 36 Kashima
Suspension arrière - PPS²-DS+ -3900 PPS²-DS+ -4100
Amortisseur central - KYB 36 Kashima
Amortisseur arrière - KYB 36 Kashima
Fonctionnalité Cadre - Radien DS
Skis - Blade DS+
Siège - Shredder DS, 1 place
Guidon - Aluminium de type U, sangle de guidon basse
Bloc d’élévation - 140 mm
Démarreur - Manuel avec SHOT
Marche arrière - RER
Pouce chauffant - De série
Poignées chauffantes - De série
Indicateur - Affichage numérique compact
Écran tactile couleur de 10,25 po avec BRP Connect (Option déjà épuisée pour la saison 2022-2023)
Prise 12 V - Oui, dans le compartiment avant
Attache de fixation LinQ - 2 paires
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