Lynx Commander RE – Én scooter, utallige oppdrag

Timo Veijalainen bygger og vedlikeholder vinterstier for friluftsentusiaster. Til jobben stoler han på Lynx Commander – en tøff, pålitelig arbeidshest som blir en seriøst kapabel fritidsskoter når arbeidsdagen er over.

Timo Veijalainen lever og ånder den nordlige villmarken fra sitt hjem i Kittilä, finsk Lappland. Han er mannen som er ansvarlig for å bygge og vedlikeholde vinterstiene som brukes av fatbike-ryttere og turgåere i terrenget rundt Finlands to største skidestinasjoner – Ylläs og Levi. Med hundrevis av kilometer ubarmhjertig arktisk villmark som sitt kontor og 7 000 kilometer på måleren i arbeidsbruk alene per sesong, må maskinen være tøff. Den må levere. Hans valg? Lynx Commander RE. Mer enn en scooter – det er en utrettelig arbeidspartner og en adrenalinfylt fritidsmaskin.

Timo satte seg bak styret på en Lynx Commander for åtte år siden da han begynte å jobbe med vinterstier. Han oppdaget raskt de eksepsjonelle kjøreegenskapene og evnen til å håndtere krevende profesjonell bruk. Siden da har planlegging, bygging og vedlikehold av stier blitt hans heltidskall.

"Nord for polarsirkelen løper stisesongen typisk fra desember til april – noe som betyr at skoteren er i aksjon i over fem måneder i året med alle slags oppgaver innen stibygging, merking og vedlikehold. Forrige sesong fikk jeg hendene på Commander RE, og den har tatt både effektivitet og brukervennlighet til et helt nytt nivå," sier Timo.

Timo er ansvarlig for å bygge og vedlikeholde 100 kilometer vinterstier i Ylläs-området og 40 kilometer i Levi. Vedlikehold av smale ruter gjennom bølgende fjellandskap er kun mulig med snøscooter, noe som sikrer minimal påvirkning på det sårbare fjellandskapet.

Når du bryter ny sti inn i bratt terreng og brysthøy urørt snø, er ytelse ikke valgfritt. Commander RE har bevist seg under de hardeste forholdene, der en scooter presses til sine absolutte grenser. Rotax 900 ACE Turbo R-motoren leverer uopphørlig dreiemoment og umiddelbhar gassrespons – noe som gjør det lettere å komme seg gjennom krevende seksjoner. Å åpne nye stier i dyp snø har tydelig blitt raskere takket være scooterens ytelse, noterer Timo.

"Med turbomotoren kommer vi oss gjennom steder som tidligere var umulige. Forrige vinter satt jeg fast bare én gang."

Ifølge Timo er en av Commander RE:s største eiendeler dens høyytelsesdyktige, allsidige bakfjæring. EasyRide+-bakfjæringen leverer en eksepsjonell kombinasjon av kjørekomfort, dyp snø-kapasitet og slepekapasitet. Den massive motorkraften overføres effektivt til snøen, selv når forholdene skifter under deg.

I jobben trekker Commander RE en slep-plogs-kombinasjon som brukes til å pakke eller rydde stiene avhengig av forholdene. Det vektede slepet er en tung last – og når man pløyer, blir motstanden seriøst. Etter arbeidstid kommer skioterens trekkraft til sin rett når den slepes tømmerstokker og flytter tunge laster enkelt fra skogen til gården.

"Commanderens slepekapasitet er i en klasse for seg. Tunge prepareringsmaskiner og tømmerlaster følger med overraskende letthet. Den brede justeringsmulighetene til bakfjæringen forenkler det daglige stiarbeidet og gjør det raskt å bytte fra arbeidsmodus til å kjøre for ren moro," sier Timo.

Utover stiarbeid og tømmerkjøring tjener Commander RE også i søke- og redningsoperasjoner. Som opplært frivillig assisterer Timo myndighetene ved søk etter savnede personer og andre redningsoppdrag – situasjoner der en pålitelig, kapabel snøscooter utgjør hele forskjellen under brutale vinterforhold.

Tunge stislep, ploger og tømmerlaster beveger seg enkelt bak Commander RE – ifølge Timo er slepekapasiteten i en klasse for seg.

Den store 10,25" touchskjermen er, ifølge Timo, en klar oppgradering av Commanderens brukervennlighet. Den lettleste skjermen leverer viktig informasjon – loggede arbeidstimer og tilbakelagt distanse – i et raskt blikk i bevegelse. På fritiden har den brede kartvisningen bevist sin verdi på Timos episke villmarksäventyr, inkludert vårfärder dypt inn i Lapplands nordligste deler.

"Den store, tydelige skjermen med solide navigasjonsfunksjoner har vært en reell fordel i vanskelige siktforhold – som å kjøre gjennom snøstormer."

Tilbehørene er valgt med hensikt og plassert for praktisk bruk – hvert utstyrsdel har sin plass og er klar når det trengs. LinQ Utility Premium 135 L Cargo Box har vist seg å være et utmerket hjelpemiddel for transport av betydelige mengder utstyr. Den robuste kassen har tålt tung bruk godt og muliggjør effektiv transport av diverse arbeidsrelaterte gjenstander, som elektroverktøy, motorsag, reservedeler, matforsyninger og reserveklær, samt sikkerhetsrelatert utstyr, inkludert førstehjelps-kit og nødly. Den stabelbare LinQ Fuel Caddy har vist seg svært nyttig under lange arbeidsskift, når bensinstasjoner er langt unna og ekstra påfylling kan gjøres praktisk i felten. Heavy-Duty Front Bumper og Auxiliary LED Light Bar montert på den har absorbert slag fra kratt og trær og beskyttet scooteren mot skader. Strålekasterens nærlys-funksjon har vist seg å være perfekt for stiarbeid.

"Den lyser på nøyaktig riktig avstand, slik at endringer i stioverflaten er enkle å oppdage i mørket. Og la oss ikke glemme det bakre arbeidslyset – justeringsmulighetene og den seriøse lysstyrken gjør det til et absolutt must for vintrene som kommer."

LinQ-sleden er på sin side et utmerket verktøy for transport av stvedlikeholdsutstyr, som stimarkeringsstolper.

Arbeidet utføres noen ganger under virkelig episke forhold, som under nordlyset. Timos Commander RE er fullt utstyrt for vedlikeholdsarbeid.

For Timo var en snøscooter tidligere utelukkende et arbeidsredskap. Commander RE endret det. Ved siden av terrengsykling, fiske og skiturer har snøscooterkjøring blitt en ny måte å bevege seg gjennom villmarken på og suge opp alt vinteren har å tilby.

"Ute på stiene har jeg mer enn én gang ertappet meg i å rope inne i hjelmen om hvor utrolig bra dette er. Jeg kan nesten ikke vente til neste vinter og hvilke nye eventyr som venter der ute på Commanderen."

Etter sin første vintersesong og tusenvis av kilometer på Commander RE oppsummerer Timo det i én tanke:

"Commander RE har, fremfor alt, vært et pålitelig verktøy for meg – ett som får jobben gjort, uansett dag eller oppgave," avslutter Timo.

Arbeidsscooteren har også blitt en favorittfritidsaktivitet: Commanderen tar Timo med på arktiske eventyr, inkludert turer til nordlige Lappland. Til tross for sin store størrelse beskriver Timo Commander RE som smidig og komfortabel å kjøre selv på lange stieventyr.