ATT KÖRA LYNX
Boondocker är en helt ny snöskoter som ingen annan någonsin har åkt här. Hittills är det fantastiskt - förarens intentioner överförs på ett utomordentligt tryggt sätt. Du byter från en trevlig avslappnad åktur till att verkligen gå på det och wheela över sektioner - det är en stor del av åkningen för mig. Och det är skotern som klarar och fortfarande går igenom allt. Det finns inget som att köra i bergen. Det är magiskt, det är också ytterst ödmjukt. Att kunna karva igenom vad berget kastar åt dig för att komma till din destination är det mest givande.
HUR ALLT BÖRJADE
Snöskoter började för mig som ett sätt att få backcountry-åtkomst för snowboard, men efter en kort tid lämnade jag snowboardet. Ganska snart packade min bror och jag med oss en massa extra bränsle och busade hela natten i den snö som fanns på berget.
LEVANDE SISU
Jag tror att den sanna kulturen med snöskoter har "sisu" inbyggt i sitt DNA. Fråga vilken riktig skoterägare som helst, så har de hundratals historier att berätta Mitt första år som jag bodde i bergen tillbringade jag en morgon med att bryta ett spår under alpinblå himmel i djup nysnö utan led. Så jag kör uppför en brant liten vägg precis vid bergskanten och lägger mig i en stor fet carvingsväng. När jag kom ut ur den saknades min högra skida, två trasiga A-armar och en trasig stötdämpare. Okej, ja, ingen stor grej, eller hur? Det visas när snön är tillräckligt djup och det inte finns någon högerskida och den djupa snön kväver motorn! Så jag fortsatte med att göra vänster donuts hela vägen ner genom sluttningen, över två stora bäckraviner till getstigen genom buskaget. Ganska bra varje gång jag blev trött så skulle motorn dö ut och jag blev fast i djupsnön. Jag måste ha fastnat och flugit över fronten mer än hundra gånger den dagen. Fortfarande inte säker på om jag någonsin har varit mer trött än så, men jag klarade det!