ATT KÖRA LYNX
Snabb körning i skog och höjder får upp mina adrenalinnivåer. Jag gillar också långväga äventyr på och utanför led, med mina vänner eller bara själv. Jag gillar att landskapet förändras runt mig när jag kör.
Jag kör mest med BoonDocker 3700 RE och 3900 DS modellerna. Med RE kan jag åka överallt, det gör att du kan köra snabbt och hårt. För längre åkturer byter jag bara sittdyna och till en högre vindruta.
DS är mitt val för djup snö. Den är väldigt smidigt och enkel att åka och den håller rak linje.
Jag gillar också lugnare körningvmed bredbandsmodeller som Commander eller Xterrain Brutal.
Att tillhöra Lynx-familjen betyder mycket för mig och har varit en slags dröm sedan barndomen. Det var en enorm sak för mig att få första gången att åka med herrarna Pauli Piippola och Janne Tapio. Jag var så upphetsad över det att jag inte ens kunde sova natten innan!
HUR ALLT BÖRJADE
Jag var 4 år när jag åkte snöskoter första gången. Tre år senare fick jag min första egna skoter, en Ski-Doo Citation. Jag fick min första Lynx när jag var 11. Jag bytte min moped till en trasig GLX 5900, som jag fixade. Att backa var det coolaste med den! Jag hade drömt om skotern med backväxel under lång tid.
Jag har åkt mycket på snö, men också på vatten i olika vattendrag. Jag har åkt i många finska skoterfilmer. Kanske var det coolaste att engagera sig i Nitro Circus Finland-avsnittet.
Snöskoter har alltid varit en livsstil för mig. Jag känner kärlek till den.
LEVANDE SISU
Långväga äventyr över vildmark kräver sisu. Det finns något fascinerande i dessa resor eftersom jag går på dessa turer år efter år. Stunderna när du stänger av motorn i vildmarken och bara lyssnar på naturens både tystnad och ljud är underbara. Och i samma ögonblick när du inser att det inte finns något nätverk på din telefon förstår du verkligen att du befinner dig mitt i ingenstans.
