2023

XTERRAIN

Name: XTerrain
Brand: Lynx
Availability: InStock

À partir de 18 949 $

PDSF, les frais de transport et de préparation peuvent varier selon la sélection.

Une surcharge de commodité minimale de 520 $ sera ajoutée.

Motoneige carburant aux défis, dont les conditions pimentent l’expérience. Le Xterrain possède une combinaison unique de performance, de résilience et de caractéristiques pour des aventures sans compromis.

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*Ensemble Illustré: Xterrain Brutal 850 E-TEC

Domptez les bois

Pour le Xterrain, l’impossible n’existe pas. Sa chenille avec des crampons plus longs combiné aux moteurs Rotax® permet une adhérence et une performance dans toutes les conditions.

Double fonction

Compagnon sophistiqué ou bête sauvage? Décidez avec l’accélérateur. Le Xterrain est doté d’une suspension haute performance et d’une ergonomie pour la conduite active.

Refuge de l’aventurier

Pour les aventuriers, tout est dans le périple. Le Xterrain est conçu pour l’endurance et équipé pour de longues aventures.

Technologie de pointe

Moteurs Rotax® puissants et économiques en essence

Les motoneiges Xterrain sont dotées de moteurs Rotax® puissants et réactifs avec une efficacité énergétique inégalée. Les options sont le réactif et puissant 850 E-TEC® et le dominant 900 ACE Turbo R.

Troisième génération

Suspension arrière PPS³

Allez plus loin, plus longtemps. La performance de la suspension arrière PPS³ devient la norme. Transfert de poids contrôlé, sensibilité au mouvement et grand confort pour une performance inégalée en conduite sportive.

Performance hors-piste

Suspension arrière EasyRide

Fournir la puissance à la neige. Le Xterrain Brutal est équipé de la suspension arrière EasyRide et d’une chenille de 3 923 mm de long et de 500 mm de large et un profil de 60 mm offrant traction et performance peu importe les conditions.

Plus stable

Suspension avant LFS+

La suspension avant LFS+ offre un long débattement et un écartement des skis de 42 po, offrant un excellent contrôle et une excellente capacité de virage.

Amortisseurs haut de gamme

Amortisseurs KYB Kashima HLCR de 46 mm

Les amortisseurs KYB Kashima HLCR de 46 mm, massifs et réglables, optimisent la suspension selon les conditions et les préférences du conducteur. Le revêtement Kashima offre une sensibilité au mouvement et espace les entretiens.

Capacité de chargement

Points de fixation LinQ et plaque Multi-LinQ

Le système d’accessoires LinQ de Lynx est intégré et facile à utiliser pour vos besoins de rangement. Le Xterrain RE vient avec deux ensembles de bases de fixation LinQ. Le Xterrain Brutal est dotée de la plaque Multi-LinQ avec plusieurs points de fixation permettant l’attachement rapide et facile de divers accessoires LinQ.

Contrôle parfait

Skis pour conditions de neige variables

Les skis Blade DS+ et Blade XC+ offrent une conduite précise de la motoneige d’aventure Lynx Xterrain dans différentes conditions de neige. Le DS+ excelle hors-piste et le XC+ est idéal pour le cross-country.

Gardez votre motoneige au frais

Système de refroidissement efficace

L’échangeur de chaleur du tunnel avec un radiateur à air avec ventilateur maintient le moteur à des températures optimales lors de la conduite lente et dans des conditions de neige variables

Explorez les ensembles Xterrain et leurs specifications

2023

XTERRAIN RE

À partir de 20 599 $

Une surcharge de commodité de 520 $ sera ajoutée.

Sentier
Sentier & Hors-Piste
Plaisir en famille

Moteurs Rotax® 850 E-TEC et 900 ACE Turbo R
Suspensions PPS³ et LFS+
Amortisseurs KYB 46 HLCR Kashima
Chenille PowderMax† 16 x 146 x 2,0 po
Skis Blade XC+, Affichage numérique de 7,2 po, iTC avec 3 modes de conduite (900 ACE Turbo R), Pare-chocs avant et arrière Explorer

XTERRAIN RE

La motoneige hybride extrême pour les sentiers exigeants et le hors-piste. La suspension arrière PPS³ et la suspension avant LFS+ avec les amortisseurs KYB 46 Kashima HLCR haute qualité assurent un contrôle maximal en conduite agressive. Choisissez entre 2 options de moteurs Rotax®, soit le féroce 850 E-TEC et le 900 ACE™ Turbo R infiniment puissant.

À partir de 20 599 $

21 734 $ avec transport et préparation

Une surcharge de commodité de 520 $ sera ajoutée.

Estimez le paiement

Personnalisez le vôtre

Moteur

Rotax® 850 E-TEC, Rotax® 900 ACE Turbo R
Suspension arrière

Suspension arrière PPS³ -3700, Amortisseurs KYB 46 HLCR Kashima
Suspension avant

Suspension avant LFS+, Écartement des skis de 1067 mm, Amortisseurs KYB 46 HLCR Kashima
Chenille

PowderMax† 16 x 146 x 2,0 po
Caractéristiques additionnelles

Skis Blade XC+, Affichage numérique de 7,2 po, iTC avec 3 modes de conduite (900 ACE™ Turbo R), Pare-chocs avant et arrière Explorer

Télécharger la fiche de spécifications

Moteur
Moteur	850 E-TEC 900 ACE™ Turbo R
Détails sur le moteur	Refroidi par liquide, 2 temps, 3-D R.A.V.E.^MC Refroidi par liquide, 4 temps double arbre à cames en tête, turbocompressé
Cylindres	2
Cylindrée	849 cc 899 cc
Alésage	82 mm 74 mm
Course	80,4 mm 69,7 mm
Régime maximal	7900 RPM
Carburation	Injection directe E-TEC® avec injecteurs de poussées additionnels EFI
Type de carburant recommandé	Sans plomb
Indice d’octane minimal	91
Réservoir de carburant	37 L
Capacité du réservoir d’huile (2 temps)	3.4 L

Groupe motopropulseur
Poulie motrice	pDrive^MC à cliquets
Poulie menée	QRS
Système de freinage	Frein hydraulique avec conduite de frein tressée en acier, maître-cylindre en plastique

Dimensions
Longueur globale du véhicule	122.8 po.
Largeur globale du véhicule	48 po.
Hauteur globale du véhicule	49.6 po.
Hauteur de ski	42 po.
Chenille Longeur x Largeur x Profil	PowderMax† : 146 x 16 x 2 po.

Suspensions
Suspension avant	LFS+
Amortisseur avant	KYB 46 HLCR Kashima
Suspension arrière	PPS³ -3700
Amortisseur central	KYB 46 HLCR Kashima
Amortisseur arrière	KYB 46 HLCR Kashima

Fonctionnalité
Cadre	Radien Radien-X
Skis	Blade XC+
Siège	Sport, 1 place
Guidon	Aluminium de type U, sangle de guidon basse
Bloc d’élévation	120 mm
Démarreur	Electrique et manuel
Marche arrière	RER Électro-mécanique
Pouce chauffant	De série
Poignées chauffantes	De série
Indicateur	Affichage numérique de 7,2 po
Pare-brise	Bas
Visor Plug front / rear	Avant
Prise 12 V	Oui, dans le compartiment avant
Attache de fixation LinQ	2 paires

Configurer Configurer

2023

XTERRAIN BRUTAL

À partir de 18 949 $

Une surcharge de commodité de 520 $ sera ajoutée.

Hors-Piste
Sentier & Hors-Piste

Moteur Rotax® 850 E-TEC
Suspension arrière EasyRide
Amortisseurs KYB 36 et KYB 46
Chenille PowderMax† 20 x 154 x 2,5 po
Skis Blade DS+, Affichage numérique de 7,2 po, Radiateur à air avec ventilateur, Plaque Multi-LinQ et Pare-chocs avant Explorer

XTERRAIN BRUTAL

La motoneige hybride Xterrain Brutal élimine l’idée de l’impossible. Sa chenille de 20 x 154 x 2,5 po offre une prise incroyable transformée en force de conduite brute par le Rotax® 850 E-TEC. La suspension sportive avec amortisseurs KYB dompte les sentiers les plus exigeants. Rien n’arrête le Xterrain Brutal.

À partir de 18 949 $

20 084 $ avec transport et préparation

Une surcharge de commodité de 520 $ sera ajoutée.

Estimez le paiement

Personnalisez le vôtre

Moteur

Rotax® 850 E-TEC
Suspension arrière

Suspension arrière EasyRide, Amortisseurs KYB 46 Kashima
Suspension avant

Suspension avant LFS Écartement des skis de 996 mm, Amortisseurs KYB 36
Chenille

PowderMax† 20 x 154 x 2,5 po
Caractéristiques additionnelles

Skis Blade DS+, Affichage numérique de 7,2 po, Radiateur à air avec ventilateur, Plaque Multi-LinQ et Pare-chocs avant Explorer

Télécharger la fiche de spécifications

Moteur
Moteur	850 E-TEC
Détails sur le moteur	Refroidi par liquide, 2 temps, 3-D R.A.V.E.^MC
Cylindres	2
Cylindrée	849 cc
Alésage	82 mm
Course	80,4 mm
Régime maximal	7900 RPM
Carburation	Injection directe E-TEC® avec injecteurs de poussées additionnels
Type de carburant recommandé	Sans plomb
Indice d’octane minimal	91
Réservoir de carburant	42 L
Capacité du réservoir d’huile (2 temps)	3.4 L

Groupe motopropulseur
Poulie motrice	pDrive^MC à cliquets
Poulie menée	QRS
Système de freinage	Frein hydraulique avec conduite de frein tressée en acier, maître-cylindre en plastique avec protecteur

Dimensions
Longueur globale du véhicule	127 po.
Largeur globale du véhicule	47.2 po.
Hauteur globale du véhicule	48.4 po.
Hauteur de ski	39 po.
Chenille Longeur x Largeur x Profil	PowderMax† : 154 x 20 x 2.4 po.

Suspensions
Suspension avant	LFS
Amortisseur avant	KYB 36
Suspension arrière	EasyRide
Amortisseur central	KYB 46 Kashima
Amortisseur arrière	KYB 46 Kashima

Fonctionnalité
Cadre	Radien-X
Skis	Blade DS+
Siège	Brutal, 1-place
Guidon	Aluminium de type U, sangle de guidon basse
Bloc d’élévation	120 mm
Démarreur	Electrique et manuel
Marche arrière	RER
Pouce chauffant	De série
Poignées chauffantes	De série
Indicateur	Affichage numérique de 7,2 po
Pare-brise	Bas
Visor Plug front / rear	Avant
Prise 12 V	Oui, dans le compartiment avant
Attache de fixation LinQ	Plaque multi-LinQ

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Pour le Xterrain, l’impossible n’existe pas. Sa chenille avec des crampons plus longs combiné aux moteurs Rotax® permet une adhérence et une performance dans toutes les conditions.

Double fonction

Compagnon sophistiqué ou bête sauvage? Décidez avec l’accélérateur. Le Xterrain est doté d’une suspension haute performance et d’une ergonomie pour la conduite active.

Refuge de l’aventurier

Pour les aventuriers, tout est dans le périple. Le Xterrain est conçu pour l’endurance et équipé pour de longues aventures.

Technologie de pointe

Moteurs Rotax® puissants et économiques en essence

Troisième génération

Suspension arrière PPS³

Performance hors-piste

Suspension arrière EasyRide

Plus stable

Suspension avant LFS+

Amortisseurs haut de gamme

Amortisseurs KYB Kashima HLCR de 46 mm

Capacité de chargement

Points de fixation LinQ et plaque Multi-LinQ

Contrôle parfait

Skis pour conditions de neige variables

Gardez votre motoneige au frais

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