Tilbake til Blogg

Mesternes Verktøy

Lynx Rave RS 600RS E-TEC 2023

Lynx Rave RS 600RS E-TEC, den mest suksessrike racingscooteren noensinne på Europas snøcrossbaner, kommer tilbake for 2023-sesongen med skjerpede klør. Med et overbevisende sett av varmblodige racingegenskaper er Rave RS bygget for å fortsette i den dominerende rollen som modellen er kjent for. Tradisjonen tro ble lanseringen av den nye Lynx racingsleden lagt til snøscootermessen Kelekkamessut i Rovaniemi den 5. november.

 

Høydepunkter ved 2023 Rave RS 600RS E-TEC

  • Radien-RS-plattform
  • Rekalibrert Rotax 600RS E-TEC motor
  • PPS2-3500-R bakfjæring med 390 mm vandring
  • LFS Racing frontfjæring med 255 mm vandring 
  • KYB PRO RS 46 HLCR Kashima-støtdempere 
  • 381 x 3487 x 44 mm sporvidde 
  • 1092 mm skilengde 
  • Racing pDrive primærclutch og Team TTS-04 drevet clutch 
  • Brembo Racing 4-stemplers brems 
  • Pilot Racing-ski 
  • RS-sete 
  • Nye farger


Lynx Rave RS 600RS er bygget på Radien-RS-understellet med unike egenskaper som det korte bakre chassiset og den fleksible akterdelen av polyetylen. Den fleksible bakdelen er til forskjell fra aluminiumstunnelen enkel, rask og rimelig å skifte ved brudd. Støtteplaten på den bakre delen er utformet for å hindre at det samler seg snø på stigbrettene.

 

Med PPS2-3500-R bakfjæring og LFS Racing frontfjæring er Rave RS laget for å temme de tøffeste mogulene og de største hoppene snøcrossbanene kan tilby. Med lang fjæringsvei og treveis justerbare Kashima KYB PRO RS 46 HLCR støtdempere (høy og lav kompresjon og returdemping), er fjæringen fullt justerbar for ulike baneforhold og for kjørere med forskjellige kjørestiler og preferanser.

Rave RS 600RS racingsleden drives av en superkraftig og reaksjonssterk Rotax 600RS E-TEC-motor med elektrisk direkteinnsprøytning. For 2023-sesongen får motoren nye kalibreringer for å gi enda bedre gassrespons og bedre akselerasjon fra startstreken.

Forrige sesongs suverene suksess på europeiske snøcrossbaner gir god grunn til å forvente store ting også i 2023-sesongen. Lynx-kjørere med Rave RS 600RS E-TEC vant hele 8 titler av 13 mulige, supplert med 14 pallplasseringer i europeiske konkurranser. Alle de store konkurransene på skandinaviske baner ble dominert i 2022 av Lynx-kjørere, inkludert seire i finske Pro-, Pro Lite- og Ladies-klassene (Aki Pihlaja, Oliver Jaakola og Taru Kylmälä), svenske Pro- og kvinneklasser (Petter Nårsa & Jenny Lundström), Norske Pro Open og Pro Stock-klasser (Magnus Reiten) og i Scandinavian Super League Pro-klassen (ved Aki Pihlaja), og i kvinneklassen (ved Thea Arnesson).