Ключевые улучшения модели Rave RS 600RS 2022 года:
• Более легкое сиденье Rave RS с новым дизайном
• Измененное положение переднего рычага задней подвески PPS²-3500-R
• Перекалиброванный двигатель Rotax 600RS E-TEC
• Усовершенствованные вариаторы Racing pDrive (ведущий) и Team TTS-04 (ведомый)
Спортивный снегоход Rave RS оснащен более легким сиденьем RS с новым дизайном. Ширина задней части была уменьшена, чтобы райдер мог свободнее двигаться. Дополнительная опора сзади обеспечивает более стабильную посадку при ускорении.
Задняя подвеска PPS²-3500-R была модернизирована для улучшения баланса. Передний рычаг теперь расположен выше, что позволяет использовать более длинный ограничитель подвески. Это увеличивает ход подвески и, следовательно, проходимость снегохода в сложных условиях.
Амортизаторы передней и задней подвесок KYB Kashima 46 HLCR с тремя регулировками были перекалиброваны с учетом пожеланий райдеров. Новая калибровка делает Rave RS более надежным на поворотах. Амортизаторы передней подвески теперь изготовлены из более износостойкого материала.
Сверхмощный двигатель Rotax 600RS E-TEC оснащен технологией непосредственного впрыска топлива с электронным управлением и моментально реагирует на действия райдера. В модели 2022 года он заново откалиброван, а трансмиссия модернизирована в соответствии с этими доработками. Ведущий вариатор Racing pDrive оснащен пружиной 230/435, а ведомый вариатор Team TTS-04 — новым кулачком 70/44–0,40. Это позволяет добиться лучшей реакции двигателя на газ и мгновенного ускорения со старта.
Rave RS создан на основе платформы Radien-RS. Ее уникальность состоит в коротком заднем шасси и гибкой задней части из полиэтиленового волокна. В случае поломки этот элемент, в отличие от конструкций из алюминия, можно легко и недорого заменить. Опорная пластина задней части переработана для предотвращения налипания снега на подножки.