Förbered första Lynx-turen

Det finns inget som riktigt liknar säsongens första Lynx-skotertur – och väntan är nästan över. En ny säsong med snävare svängar, längre hopp och snabbare åk. Du kan praktiskt taget känna snön under skidorna! Men innan du ger dig iväg finns det en del saker att tänka på. För såväl nybörjare som vana förare är det ytterst viktigt att preparera dig själv och din Lynx-snöskoter ordentligt för smidig åkning hela säsongen, redan från den där första turen.


De här tipsen hjälper dig navigera den tuffa terrängen som bara ett fåtal vågar sig på. Åk säkert mina vänner.

 

Rätt utrustning för turen

Lynx-förare är tuffa – men det handlar om mer än bara en okuvlig anda. Du måste förbereda dig lika hårt som du kör. Innan du ens sätter dig på släden bör du beväpna dig med rätt förarutrustning för snöskoterkörning.

Klä dig för att matcha den tuffa terrängen du ska åka i. Håll dig varm och bekväm på snön med hjälp av trelagersystemet. Vad är det? Gör så här: börja med ett fukttransporterande baslager närmast huden. Följ upp med ett varmare isolerande lager som fortfarande främjar fuktöverföring, som fleece. Tänk slutligen på det yttersta lagret som ett skal. Dess främsta funktion är att skydda mot väder och vind. Med det som bas kan du finjustera utrustningen efter temperatur och förhållanden.

När du nu tagit hand om dig själv behöver du utrusta snöskotern. När det gäller tillbehör tänker många förare först på förvaring. LinQ lasttillbehör ger Lynx-förare värdefullt extra utrymme för längre, krävande färder. Första gången du använder LinQ? Det fina är att man inte behöver någon inlärningskurva tack vare LinQ-systemets snabba, verktygsfria montering. Utrusta släden för att ta last sånt som extra handskar, nödutrustning, glasögon, matsäck och ännu mer, med en enkel spaktryckning. Så enkelt.

 

Skoterkonfiguration för den första turen

Lynx-skotrar är byggda för att överleva de tuffaste vintrar. Så innan du ens börjar gasa bör du preppa snöskotern för succé. Titta igenom instruktionsboken ordentligt, notera vilka modifieringar du vill göra… och gör dem! Släpp fram din medfödda entusiasm – börja med ändringarna i garaget ett par dagar innan du ska iväg.

För att kontrollera skotern i terrängen bör du se till att du kan köra bekvämt. Börja med händerna: ställ styrstången i en position som känns bra både när du sitter och står. Se till att gas och bromsspak är i komfortläge så att du inte tröttar ut händer och armar. Du ska kunna nå dem på ett ögonblick.

För att köra med ett mål i sikte behöver skotern vara rätt inställd. Några snabba justeringar: dubbelkolla skidinställningen – en halv tums toe-out är lämpligt – och kolla också bandets spänning och inriktning.

Ta reda på snöförhållandena för dagen innan du ger dig iväg. Tidigt på säsongen finns det ofta fläckar med tunnare snölager. Enkel lösning: addera isrivare för att hjälpa till att hålla snöskotern sval på platser där snötillgången är svag.

Ett sista steg: kontrollera bränsle, olja och kylmedel före varje körning och fyll på vid behov.

 

Turplanering med BRP GO!

Det stämmer: det finns en app för det, även för snöskoterkörning. Hämta BRP GO! till mobilen och lägg till en digital aspekt till varje tur.

Via appen hittar du snöskoterleder i Skandinavien och kan planera rutten direkt i mobilen. Dela sedan med hela gruppen och få dem att åka med dig – om de kan hålla tempot. När du ska köra kan du montera mobilen och köra med GPS-navigering sväng för sväng, som i en bil. Förslag: navigera ända till slutet på din komfortzon. Och gasa vidare.

Turerna sparas automatiskt i appen så du kan återuppleva varje sväng när du berättar om den senare. Nästa gång kan du attackera snön på ett helt nytt sätt.

 

Du kanske också gillar

  • ÖVERNATTNING I VILDMARKEN

    ÖVERNATTNING I VILDMARKEN



    LÄS MER
  • Ett äventyr jag kommer att minnas länge

    Ett äventyr jag kommer att minnas länge



    LÄS MER
  • Det bästa sättet att avsluta skotersäsongen

    Det bästa sättet att avsluta skotersäsongen



    LÄS MER