ATT KÖRA LYNX
Jag åker med Lynx BoonDocker DS 3900 och RE 3900 korta-modeller. BoonDocker 3900 är perfekt skoter i djup snö och brant och tät teknisk terräng.
Jag gillar alla slags snöskotrar, men när det är djup snö och branta trädsluttningar med massor av naturliga hopp, är jag i mitt absoluta paradis!
Jag känner mig stolt över att vara en Lynx-förare. Lynx har en så dedikerad fabrik och det är lätt att bli kär i dessa produkter.
HUR ALLT BÖRJADE
När jag var liten brukade jag åka på min pappas gamla Lynx 5900 GLX. Jag minns att jag hoppade och tävlade med den skotern. När jag passerade 80 km/tim kollapsade vindrutan alltid och riktade all vind och snö mitt i ansiktet!
En gång fastnade jag i mycket våt snö och jag var tvungen att gå hem. Min pappa bestämde räddningsinsatsen perfekt nästa dag, när jag kom hem från skolan med buss. Han körde nerför berget med traktor och drog den gigantiska isen av en skoter bakom sig. Folk pekade på mig och skrattade!
Jag var 16 när jag fick min första skoter och jag tror att det var en Lynx Racing 440 från 2001.
Jag hade min första resa till Chris Burandt 2010 och sedan lärde jag mig att åka bergsskotrar.
2012 gjorde jag min första fotoshoot med Lynx och efter det blev jag den första Lynx fabriks freerider och ambassadör som jag har varit alltsedan dess.
LEVANDE SISU
Under de två första åren som jag åkte på bergsskotrar var jag så dedikerad att lära mig att köra att jag satte mig i knepiga situationer om och om igen. Efter att ha kört endast kortspårsleder öppnade sig en ny värld och jag kunde inte motstå att fara ut även om jag var ensam. Tillbringade timmar och timmar på att få mig fast, gå hem efter att ha kraschat min skoter eller åkt hem på skidor - sisu som alla har frågat efter.
Trädkörning ensam i djup snö är inte något jag skulle rekommendera, men att sitta hemma var bara inte alternativet för mig när jag ville bli en bättre ryttare.
Jag letar alltid efter utmaningar och gör saker på ett svårare sätt än nödvändigt, bara för att se vad jag kan klara av
