AJAMINEN LYNXILLÄ
Ajan Lynx Shredder DS 3900- ja RE 3900 -malleilla. Shredder on täydellinen kelkka syvään lumeen sekä jyrkkään ja tiheään maastoon. Pidän kaikenlaisesta kelkkailusta, mutta syvä lumi sekä jyrkät puustoiset mäet höystettynä luonnon hyppyreillä saavat minut tuntemaan olevani paratiisissa! Olen ylpeä ollessani Lynx-kuljettaja. Lynxillä on todella lajille omistautunut tehdas ja heidän tuotteisiinsa on helppo rakastua.
ALKU
Lapsena ajoin isäni GLX 5900:lla, jolla hypin ja kaahasin. Yli 80 km/h nopeudessa tuulilasi taittui ja ohjasi kaiken viiman ja lumen suoraan kasvoilleni! Kerran juutuin todella märkään lumeen ja minun oli käveltävä kotiin. Isäni ajoitti kelkan pelastusoperaation täydellisesti: olin seuraavana päivänä tulossa koulusta bussilla, kun näin isäni ajavan traktorilla vuorilta alas vetäen perässään valtavaksi jäälohkareeksi muuttunutta kelkkaa. Muut osoittelivat minua ja nauroivat! Ensimmäinen oma kelkkani oli vuoden 2001 Lynx Racing 440. Vierailin Chris Burandtin luona ensimmäisen kerran vuonna 2010 ja silloin opin ajamaan vuorilla. 2012 osallistuin ensimmäisiin Lynxin kuvauksiin ja pian sen jälkeen minusta tuli Lynxin ensimmäinen tehdas-freeridekuski ja ambassador. Olen ollut sitä siitä lähtien.
SISU
Ensimmäisinä vuosina kun ajoin vuorilla, halusin niin innokkaasti oppia uutta, että saatoin itseni toistuvasti kiperiin paikkoihin. Syvän lumen kelkkailun myötä avautui uusi maailma, enkä malttanut olla lähtemättä ajamaan vaikka yksin. Vietin tunteja kaivaakseni kiinnijuuttunutta kelkkaa irti, kävelin kotiin rikottuani kelkan tai ajoin yhdellä suksella keulan vaurioiduttua – tämä kaikki on kysynyt sisua. Yksin ajamista en suosittele, mutta istuminen yksin kotona ei ollut minulle vaihtoehto kun halusin kehittyä ajajana. Etsin aina haasteita ja teen asioita vaikeamman kautta kuin tarpeen vain nähdäkseni, mihin pystyn.
